Remont papieskiego śmigłowca Mi-8 zmierza ku końcowi

Remont znajdującego się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie śmigłowca Mi-8 o numerze bocznym 620, który służył Janowi Pawłowi II podczas pielgrzymek po Polsce, zmierza ku końcowi.

Ostatnio udało się skompletować brakującą przekładnię śmigła ogonowego oraz oryginalne łopaty wirnika nośnego śmigłowca.

Zgodnie z planem śmigłowiec został już odmalowany – tę część renowacji nieodpłatnie zapewniły firma transportowa Panas Transport oraz zakład lakierniczy Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych z Pławców koło Środy Wielkopolskiej.

Aktualnie trwają prace nad instalacją elektryczną maszyny. Jednocześnie w Wieliczce firma MS Incognito zajmuje się odtworzeniem tapicerki śmigłowca. Ostatnio dzięki wsparciu Sił Powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej udało się pozyskać przekładnię śmigła ogonowego, a dzięki Ministerstwu Spraw Wewnętrznych oryginalne łopaty wirnika.

Data oficjalnego udostępnienia śmigłowca dla zwiedzających nie jest jeszcze znana. Przewidywany okres to tydzień przed datą kanonizacji Jana Pawła II. „Wspólnie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego przygotowujemy na ten dzień wiele atrakcji – wystawę fotografii, film lotniczy związany z papieżem oraz pamiątkową książkę dotyczącą historii restaurowanej maszyny” – powiedział KAI dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego, Krzysztof Radwan.

Całkowity koszt odtworzenia pierwotnego wyglądu śmigłowca ma wynieść około 100 tys. zł. W maszynie ma znajdować się tylko jeden element, którego nie było na wyposażeniu śmigłowca w czasie, gdy korzystał z niego Jan Paweł II – monitor, na którym będą wyświetlane dzieje śmigłowca.

Egzemplarz muzealny Mi-8 został wyprodukowany w Kazańskich Zakładach Śmigłowcowych w 1973 r. Służył w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego w Warszawie. Był jednym z Mi-8 pułku, które obsługiwały wizyty Jana Pawła II w Polsce. Do Muzeum Lotnictwa Polskiego trafił w grudniu 2009 r.