Wielkie inwestycje w Rzymie przed Rokiem Świętym 2025

Nowy terminal na lotnisku Fiumicino, odnowiony dworzec kolejowy Termini, przejście podziemne z placu Risorgimento do Muzeów Watykańskich, by rozładować tłok wśród pieszych na viale Vaticano, przywrócenie transportu na Tybrze od ujścia rzeki aż do Porta Portese na Zatybrzu – to niektóre z planów do zrealizowania w Rzymie przed Rokiem Świętym, przypadającym na 2025 rok.

Listę zamierzeń przedstawiły włoskie ministerstwa: spraw wewnętrznych, spraw zagranicznych, infrastruktury i dziedzictwa kulturowego, władze Rzymu i regionu Lacjum. Znalazły się na niej jeszcze m.in. odnowienie historycznych szlaków pielgrzymich (w tym słynnej Via Francigena), wprowadzenie wspólnego biletu dla transportu miejskiego i muzeów, a także szybkie „korytarze dyplomatyczne”, zapewniające bezpieczeństwo pielgrzymom.

Biorąc pod uwagę wysokie koszty wielu planowanych przedsięwzięć, nie wiadomo, które ostatecznie doczekają się realizacji. Na umożliwienie żeglugi na Tybrze przeznaczono już 15 mln euro, a kolejne 15 mln na kolejkę linową w Castel Gandolfo, gdzie znajduje się letnia rezydencja papieży. Odnowienie dworca Termini to koszt rzędu 125 mln euro. Ćwierć miliarda ma kosztować konserwacja dwóch pierwszych linii metra A i B, a ponad 700 mln – budowa nowych linii tramwajowych.

Ogłaszany przez papieży od 1300 roku Rok Święty odbywa się od XV wieku co 25 lat (nie licząc nadzwyczajnych lat jubileuszowych, takich jak: Jubileusze Odkupienia w 1933-1934 i 1983-1984 roku oraz Jubileusz Miłosierdzia w 2015-2016 roku). O tym, że zostanie zwołany także w 2025 roku wspomniał już papież Franciszek. Odbyły się też w tej sprawie rozmowy przedstawicieli Stolicy Apostolskiej z władzami Włoch i Rzymu.

Z okazji Roku Świętego do Rzymu przybywa kilka milionów pielgrzymów z całego świata, aby skorzystać z odpustów, które można uzyskać odwiedzając jedną z czterech bazylik papieskich (św. Piotra, św. Jana na Lateranie, św. Pawła za Murami i Matki Bożej Większej).